BMW 320i LBA-PG20
2013/04/24
本体価格:2520000 円 (消費税込)
年式(初年度登録) | 2011 | 車検 | 26年10月 | 走行 | 14907km | 排気量 | 2000cc |
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カラー | 300 | 型式 | LBA-PG20 | ||||
グレード | LCI | 評価 | 4.5-A |
320i Lciが納車となりました。
お客様の予算を少々超えてしまいますが23年以降の型式がPG20を強く勧めました。
理由はエンジンが前身のVA20とは変更となって、リッターあたり約3km燃費が違うからです。
長い目で考えると、最初の持ち出し差額は余裕で回収できてしまうでしょう。
お客様の絶対条件はボンネットのプレスラインで、それがあるクルマとなると年式やグレードが絞られてきます。
それに付け加えてアルミホイールのデザインにも希望がありました。
なかなか条件をクリアするクルマに出会えず、途中1シリーズやレクサスISに浮気をしたりで3ヶ月以上かかってしまいました。。
「GWには乗りたい」「じゃあもう少し出して」こんなやりとりが続きながらの楽しいクルマ探しでした。
これだけのクルマで評価が4.5点なのはリヤバンパーにピンポン球程度の凹みがあったからです。高級車にとってはかなりな痛手で落札価格は相場より10万円くらいは下がると読みました。
この凹みは現地下見の際お金を掛けずに修理できると判断。ですから凹んだままで値が下がった方がこちらにとっては好都合なのです。案の定工場到着後リフトアップし熱を加え裏側から形成を整えると見た目ではわからないくらいに元に戻りました。評価点は5点相応になっていると思います。
自動車取得税が72800円と流石の輸入車高年式。自動車税は11ヶ月分で36200円。ドライブレコーダーを装着しての乗り出し総額は2739790円となりました。
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