オーバーヒートの原因はラジエーターコアから冷却水が漏れたことが原因でした。
ラジエーターにはファンシュラウド固定された電動ファンが付いています。
そのファンシュラウドを外してみるとご覧の通りラジエーターコアのエンジンルーム側に鋭いキズ。
なにか巻き込んだのか？と思いましたが、そうではなく冠水路を走行したために
水圧でファンのブレードがわん曲しラジエーターコアを自ら傷つけたことが原因でした。
大変珍しい原因です。水の力は相当なもの。
修理内容はオーバーヒートによるシリンダヘッドの歪みを研磨修正、ラジエーターコア修理、電動ファンモーターの交換等。
痛い出費ですね。